Kompresor + elektrocentrala

laibir · 2026-07-18T12:43:47+00:00

Nemáte někdo zkušenost kombinace kompresor a centrála? Jde mi o rozběhový proud. Pokud mám kompresor, který má udávaný příkon 2,2 kW, tak hádám, že centrála...

dagus

copik tohle máme od schepachu a na 7/4 to není ideální. Dělá se verze s 10bary a to by bylo lepší hra.

copik

dagus
Ano, musím souhlasit, my foukáme 12/10 a zatím pohoda jazz 🙂 ale foukáme do 700m. Trochu mě sere , že tlakuje do 8bar, ale dá se to nastavit až na 10 na vlastní riziko a umí foukat taky pořád kolem 6 bar s papírovým průtokem 355l/min. V listopadu jsem testoval kompresor scheppach, zřejmě ten o kterém mluvíš, s 50l nádobou pracovním tlakem 10bar a dokázal dodávat mezi 6-7 bary neustále a to bylo citelně znát, že je to opravdu lepší i když válce a motor byl stejný - nechápu 😃 .

gemb

copik No to mame tiez ten isty, ale verzia 10bar a pri trubke 12/8 nevypina, stale bezi. Pri 7/4 na klientovi sem tam vypne. Dalsi kompresor (uplne novy) mame Tagred, ktory ma prave tie 3 samostatne motory, vzdusnik to ma asi vacsi, tusim 100l a vo vysledku ma aj udavanych 450l pri 8 bar, pricom je original na 10bar. Len ten Tagred mi pride, ze ma moc papierove hodnoty, lebo aj to, ze mas kazdy motor 1,5kW a hra to na 16A istici je troska bullshit.

copik

gemb
Ano, myslím si to stejné. Je to defakto polský výrobek (nic proti nim nemám 🙂) , ale pravdou zůstává, že ty papírové hodnoty jsou jen papírové. Ten scheppach měl horší parametry, ale foukal lépe. Nicméně co jsem koukal na různá videa, tak se často stává, že jsou písty lehce přidřené a je dobré udělat nějaký servis, daji se taky sehnat i o něco větší válce s písty (ojnice sedí) a pak to valí o hodně lépe.

dagus

Jako kompromis k velkému na foukání od sloupků jsem koupily Schneider PEM 650-15-50 B a je to proti schepachu nebe a dudy. Není to kaser m17, ale kompromis co se vejde do auta. Kluci to používají i tak, že to nastartují v otevřeném autě a ani ho nevytahují.

rakel

Neviem ako je to teraz, ale v 2012 sa pri nás pri zafukovaní zastavil chlap z inšpekcie práce. Bol z toho nenormálny podžub, kompresor nemal reviznú správu (tlakovú skúšku). Tri krát som bol na Krajskej Inšpecii vysvetlovať a dokladať papiere. Obratom som ho predal a kúpil benzinový Kaeser M17. Výsledkom je, že vďaka štátnej buzerácií som posunul naše schopnosti výrazne vpred. Do 12/8 sa nám bežne podarí fúknuť 72vlákno aj 2km naraz. Čo sme predtým robili dva dni, máme teraz hotové za dve hodiny. A ten kompresor je po 15tich rokoch ako nový, takže keď tu investíciu rozrátam v čase, bol v podstate takmer zadarmo.

dagus

rakel no ale tlakovou zkoušku musíš dělat furt ne?

kozlicek

dagus on myslel tlakovou zkoušku u kompresoru.

dagus

kozlicek a kaeser ji nemusí dělat proč? On nemá tlakovou nádobu? Copak i kdyby ji neměl, tak se ze zákona nemusí zkoušet funkčnost tlakování trubek, pístu v tom kompresoru? Nevím tak se ptám v cem je ten kaeser kouzelnej proti kompresoru s nádobou.
https://www.abac-kompresory.cz/blog/kdy-musim-provadet-revize-tlakove-nadoby/

rakel

Ak kompresor nemá tlakovú nádobu, tak nepotrebuješ na ňom robiť revizie (tlakovú skúšku kompresora)

rakel

https://www.mascus.sk/stavebnictvo/kompresory/kaeser-m-17/wfsprbkq.html

« Předchozí stránka