Insiderova citace z czfree:
Ano plní to normu, to bezpochyb. Ale ETSI 302 326, která je určena pro spoje Bod více bodů. Zatímco v dle vyjádření ČTU a ČMI (Testcomu), je pro VO 14 závazná ETSI 302 217.. Nicméně to jsem tu psal už v létě. Je spousta zemí, kde jsou spoje dle ETSI 302326 legální a tam jistě uplatnění UBNT najde. Ale pro pásmo dle VO 14 je použití spojů splňujících ETSI 302 326 pravděpodobně nezákonné.
Ve VO je i jasně řečeno, že lze provozovat spoje Bod Bod. Rádio od UBNT umí vesele komunikovat i PtMP, nehledě na prohlášení o shodě vydané výhradně pro spoje Bod více bodů.. Dovozce si může zařízení certifikovat klidně na to, že tato šedá je skutečně šedá, ale nemá to nic společného s tím, že prohlášení že tato šedá je šedá je dostatečné pro uvedení na trh.
Je to asi na té úrovni, když výrobce bude osobní automobil certifikovat pro práci na poli, ale použije normu pro osobní vozy..